プラグ交換

ふと、思い立って、買い置きしていたプラグと交換しようかと、過去の記録を紐解いてみたら･･･。
前回交換は2005年4月、約2年・2万kmぐらいほったらかしだった。
で、交換しようと、ダイレクトイグニッションのネジ8本外し、プラグを回そうと思ったら･･･回せない。
今まで数回自分で交換してますが、固着してたことなかったのに･･･。

よぎる不安。
以前、某ディーラーに任せた折、ホイールが鬼トルクだった。
今回もヘッドカバーのパッキンを交換した時、プラグを脱着した？でも、プラグ残したままヘッドカバー脱着できそうだから、その可能性は低いか。

取りあえず、後ほどちょっと走って温めてから、再チャレンジしてみよう。

再チャレンジするも･･･緩まず。
途方に暮れつつ、数分考えた。
よくネジが緩まない時など、延長パイプとかで回しますが、そんなのうちには転がってない。
で、ＳＳＴを作製することに･･･。

名付けて、“回るくん”
これで、回せなかったらどうしようと思いつつ、願いを込めて回したら、「パキッ！」という快音を伴いつつ、回せた。
プラグの方向を合わせるようにしてたので、オーバートルクだったかも。
次は、“何とかシム”を投入しようかな？

外したプラグは、綺麗な焼け（だと思う）だった。
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“プラグ交換”で検索してこられた方向け。こちらにも簡単に紹介してます。↓
http://www013.upp.so-net.ne.jp/p306/DIY.htm