オートスポーツに載ってた内容です。緑が欧州式で、ブレーキング後は定常円旋回（速度一定）で加速は早め。 赤は日本式で、ブレーキを残しながら操舵、向きが変わって加速。どっちも、使えた方がいいんでしょうが、車の特性やタイヤ、何より自分の今までの経…
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