本日、プジョー３０６の委託販売を、オートプロさんにお願いしてきました。 静かな余生というよりも、まだまだ現役で走り続けてもらいたいものです。 ３０６の記録は、 しのい：50秒740、TC2000：1分11秒159、TC1000：44秒551、FSW：2分16秒137、でした。

（価格応談・・・最近、換えたばかりのショック＋スターターモーター代金ぐらいになればと・・・）プジョー306S16(N5)、1998年式、車検2013年8月不具合？：アイドルステッパーモーター、もしくはＯ２センサーが怪しく、たまにアイドリング不安定。その他は、…

写真撮ってませんが、上野で忘年会。 あっという間に、楽しい時間が過ぎてしまいました。 やっぱり、お泊りで、まったりぐだぐだ語り合いたいですね。 で、本日、皆さんにお伝えしたのが、私の乗り換え。 決してプジョーが嫌いになった訳ではないのですが、…

天気良かったんですが・・・結果、ダメダメでした。 1本目：11/19LAP、1分12秒846 2本目： 4/20LAP、1分12秒898昨年12月の自己ベストの1.8秒弱落ち。 赤いラインが昨年12月のベスト。青いラインが今回。 1ヘア立ち上がりで3速、そのままダンロップへ。を試し…

どんどん軽くなるリア回り。 ってことで、ちょうど某オークションで2本だけ出てた14インチホイールをポチっと。デザインは、気にしない。 ちなみに、落札価格＝送料でした。込み込み3k。(^^) フロント：195/50-15、リア：185/60-14で、ちょうど外径がほぼ同…

昨日、運転席側ドアの内張りを外したんですけど、ひじの下辺りに内装を止めるステーが・・・（結構、尖ってるし）。 ということで、リベットを飛ばして、ステー撤去。 代わりに、引っ張るためのヒモ装着っと。 委託販売をお願いした段階で、内装は元に戻して…

自分の軽量化はさておいて・・・。普段、ほとんど私以外は３０６に乗らないので、今までは走行会前にリアの座面だけ取ってたんですけど、この際だからと、色んなものを取ってみました。 ついでに体重計でそれらの重さもチェック。リアトランクとリアシート下…

kikuさん、ロガーデータ、ありがとうございます。 勉強になりました。 って、やっぱり、その場で見て、その場で修正したり参考にしないと・・・次、走る時には忘れてそうです。 ヘアピンが突っ込み重視っぽくなってるのはもちろんですが、最終でどんだけ踏ん…

9〜11LAPで、10LAPがBest。そこだけ最終前で速めに３速に入れたんですが、ストレートで抜けて、お陰で最高速が5km/hぐらい落ちてます。 たりわさんに引っ張ってもらってた時は、最高速133〜135km/hなのに、単独では130〜132km/hって。 ここ、スリップが効く…

10:25から30分のＡクラスフリー走行で3LAPめに最終コーナーでアクシデント発生。 10数分の車両回収・コース清掃の後、フリー走行のリザルトは、12/12LAPに1分01秒09。＞ロガーデータ 冷間F2.3/R2.4ぐらいと高めで行ったら、路面が濡れてることもあって、いた…

去年の3月に交換してた純正プラグ（5960.15）から、黄金獅子さんのサイトを参考に、ボッシュのFR7DC+に交換。 たまに、始動直後のアイドリングがバラつくので、気分転換も込めて交換。 純正プラグも、焼けや消耗など、そんなに変な感じでは無さそう。

赤ラインがkikuさん、緑ラインが私。 やっぱり、FSWレーシングコースでのストレートスピードは伊達ではなかったですね。 今回のプジョー最速じゃないかと。私の作った光電管情報でロガー上では、126.6km/h。 ちなみにロッソさんのターボで、125.3km/h、うち…

ここ最近は、ENDLESS、ENDLESS、ZONE、Proμってきてるんですけど、ProμのTYPE HC+って、私の乗り方に合ってないのか、錆びが凄いです。 今年の2月から使ってて、使い始めは気にならなかったのですが、ふと見たらこんな有り様。 使いこむと、パッドのメタルが…

恒例の？ロガーチェック。 赤ラインが私で、青ラインが澤さん。 一見、ほとんど同じように見えますが、アップにすると・・・。 澤さんラインが立ち上がり重視。 私の場合、突っ込み重視っぽくなってて、1コーナーの左①で速く、次の右②で遅い。 が、結果的に…

取り急ぎ、結果だけ。 午前中3本は、1コーナーは手前で入る、最終は真ん中を通るコース。 午後3本は、1コーナーは奥で大回りするコース（最終は変わらず）。 天候は、曇り、ドライ。タイヤは、RE-11（エビス、SLyを走ったタイヤ）。 午前1本目：完熟2LAP後、…

306S16って、小さいコースが苦手。 記憶力は不確かなので、実際に検証してみました。 横軸は回転数、縦軸は車速。緑色が306S16、赤色は106S16。306のタイヤ違いで、左が55タイヤ（純正サイズ）、右が50タイヤ。 最大トルク〜最高出力のバンドは、106が1,400r…

昨日は、遮熱板をラジエター側メインに付けてましたが、それだとダクトからの冷たい風の半分はロスしてしまうって気もしたので、図のようにエンジン側に若干まわしてみました。＞上から見た図ですスペース的に余裕があれば、もっと効率的に風を当てれるので…

八宝屋のBMC社CDAもどきを付けてましたが、どうもトルク感が無い気がして、中身のフィルターが信用ならねーと、手持ちのK&Nに交換しました。 K&Nは単なるフィルターなので、アルミ板で遮熱板も作って装着。 ダクトから蛇腹パイプで、遮熱板とフィルターの間…

久しぶりに、SLyの走行。7台集まり、ミニ占有で9:00からと12:00から30分×2本、走りました。 集まった車も、旧車からど新車、ハッチバックとセダン。 タイヤも、クムホ、ミシュラン、ダンロップ、ヨコハマ、ブリジストンと多彩です。 私はと言えば、2008年12…

リアタイヤ前の自作ストレーキ、雨・風・小石・タイヤカスに曝され、波打ってて前面は浸食されてる感じ。 アクセラの「ディフレクタ、ストーンガード」が、１セットで１ｋもしないというネットの情報で、6月に入手してたのを、本日装着。 ナッターを打ち込ん…

すっかり、錆びてしまってたので、交換しました。 モノは、百式自動車さんのをAmazonで購入。激安価格にビックリですが、N1規定対応ってことだし。 元のは、2005年3月に付けたもので、スライドプレートはステンレスでしたが、スタッドとスライドピンはスチー…

前回の作業でやり残してた右側のタイロッド関係を交換。 自分では、未交換でも問題ないかも？なんて思ってましたが、交換したら全然違います。 やっぱり、かなりヘタってたんですね。 普通に走ってて、いやにガタピシするのは、今回の車検で投入したロアアー…

PayPalで月額315円(税込) になりますが、今回、LAP+をspec.Sにバージョンアップ。 いや、これ、便利です。 ロガーを認識したら、自動的に「通常読込、PDF作成、印刷」の画面になり、PDF作成したらあっという間に、データを作成してくれます。 光電管情報入れ…

なんだか、すごく汚れてる気がしたので、洗ってみたら・・・。 結構な汚れでした。 使ったのは、キノクニのRUN MAXエアフィルターメンテナンスキット。 洗浄液だけだったら、下のようなものでもいいかも。

仕事帰りに、ロッソコルサさんに立ち寄った際、耳より情報をゲット。 「フェンダー爪折り機（正式名称は知りません）、貸しましょうか。」と。実は、今回、新たに投入したRE-11。微妙に幅が広いのか、今までのタイヤでは全く問題なかったのに、高速道路の大…

結構な量の荷物の後片付け完了後は、たこしさんに取っていただいてたお宿「アットホームおおたま」に移動。道中、結構な距離を走った気がしますが、どっかで反対に曲がったら直ぐだったとは亀MAXさん談。(^^)１棟：12,000円と格安です。 缶ビールとおつまみ…

総合：19/24、クラス：8/10、だったので表彰は特に関係無いのですが、特別賞もあるってことで、一応、表彰式にも参加。 リザルトは、エビスサーキットのはリンク切れっぽいので、今回の総合優勝の「RIRE RACING」さんのサイトから拝借。 外車ってことだけで…

リアルタイムにLAP＋のデータが見れなかったので、全ラップを切り分けて、各自のラップを確認するのが大変だと思い、途中、データ取るのを止めました。ここから、さといもさん・パイナップルさんの1本目と、lightningspreeさん・亀MAXさん・パンプキンぐさん…

5thドライバー：yn306 15分弱で、タイヤ交換（左の前後）とフロントパッドを交換し、13時42分からyn306スタートです。 今回、大活躍のパパイヤさん↑ 紅の○ ？ ↑ アウトラップ翌周は、1分22秒915で無難にスタート。 1分17秒〜18秒台でLAPを続けますが、「お願…